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ダイハツ、貴金属を全く使わない燃料電池の基礎技術を新開発 | ライフ | マイコミジャーナル
引用サイト： http://journal.mycom.co.jp/news/2007/09/19/011/
ダイハツ工業は、産業技術総合研究所と協力し、燃料電池車の電極触媒材料として従来は欠かせなかった貴金属(白金)をまったく使用せず、燃料には水加ヒドラジンを安全な状態で使用することでCO2を全く排出しない燃料電池の新たな基礎技術を開発した。この燃料電池技術では、「省資源、低コスト」「高出力」「燃料の安全で容易な取り扱い」が可能となるという。
従来の燃料電池車に搭載されている燃料電池は、電解質膜が強酸性のため、高い耐蝕性が求められる。そのため電極触媒材料に高価な白金の使用が欠かせない。加えて、その膨大な白金使用量は燃料電池車普及の課題ともなっている。ちなみに白金使用量は、1台あたり100g以上だという(ダイハツ調べ)。
今回のダイハツが発表した新技術では、正反対のアルカリ性電解質膜を用いることにより、電極触媒に白金以外の安価な金属(コバルト、ニッケル系)、セパレーターなどの構成部品に安価な材料が使用できるため、貴重な資源である貴金属の省資源と大幅なコスト削減が可能となるという。
また、従来メタノールなどの液体燃料を燃料とする燃料電池は、反応性が乏しく自動車に必要な出力が得られなかったが、反応性に優れた水加ヒドラジンを燃料とし、加えて電極触媒などを新開発することにより、白金を使用する水素燃料電池に匹敵する0.5W/cm2の高出力が得られた。
水加ヒドラジンは、液体燃料のため充填時の取り扱い性が容易で、エネルギー密度も高いという特長をもっている。また、CO2を全く排出しない、合成可能な循環型燃料である。一方で、高濃度の水加ヒドラジンは毒・劇物取締法において劇物に指定されており(液体濃度30%超の場合)、ガソリンや大部分の工業薬品と同様の安全性への対策が必要である。ダイハツは安全に使用できることを目的に、燃料タンク内でポリマーによって水加ヒドラジンを固体化。衝突などによる燃料タンク破損でも燃料が拡散しづらく、人体・環境へ与える影響を最小限に抑えた。また、燃料電池の発電時には適時、適量の液体として使用する。
ダイハツは地球環境保全の観点から当技術の研究開発を加速させていくが、現段階では燃料を固体化するポリマーの性能向上、燃料電池の性能と耐久性の向上、インフラ整備などの課題が残されているため、関係各所と幅広くパートナーシップを結び、更なる研究開発を進めたいと考えている。なお、本技術は化学分野で最高のインパクトファクターを誇るドイツの学術誌「Angewandte

「あのプランに入る意味は全くない」――NTTドコモの中村社長がソフトバンクの予想外割を批判：ITpro
引用サイト： http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061027/252067/
「あのプランに入る意味は全くない」――NTTドコモの中村社長がソフトバンクの予想外割を批判
ソフトバンクモバイルの新聞広告を広げながら語る中村氏。「『0円』になる条件を示した注釈が非常に小さな文字で書かれている。孫正義という文字の方がよっぽど大きい」[画像のクリックで拡大表示]
「ソフトバンクモバイルの打ち出した『ブループラン』と『ゴールドプラン』に入る意味は全くない。『0円』という広告を見て契約した人は、後で請求書を見てびっくりするのではないか――」。NTTドコモ 代表取締役社長の中村維夫氏は、ソフトバンクモバイルの料金施策を強く非難した。2006年10月27日に開催した中間決算説明会での発言である。
決算説明会の質疑応答でソフトバンクモバイルの一連の施策について尋ねられた中村氏は、「10月23日の夜から言いたい放題言われ続けているが、『NTTドコモは1兆円、KDDIは5000億円儲けている』などと切りのいい数字を持ち出すのは、あまりにいい加減じゃないか。怒りを覚える」と口火を切った。
「予想外割」と銘打ったソフトバンクモバイルの料金プランについては、「ブループランはNTTドコモの料金プランより200円安いと主張しているが、紙の請求書の発行料とiモード基本料の違いを考慮すると200円差は埋まる。割引の計算方法によってはソフトバンクモバイルの方が高くなり得る。ゴールドプランは、平均的な携帯電話利用者がほかの事業者へ通話する比率や、利用年数、家族契約による割引などを考慮すると、当社の5種類の料金プランで負けるものは1つもない」とする。「あの2つのプランに入る意味は全くないし、当社が追随する意味も全くない」と切り捨てた。
さらに中村氏は、「孫正義氏（ソフトバンクモバイル 代表執行役社長兼CEO）は『日本の携帯電話の料金体系は複雑怪奇だ』と言うが、当社の料金プランとゴールドプランのどちらが複雑なのか。『日本の携帯料金は高すぎる』とも言うが、総務省の調査ではニューヨークやロンドンなど欧米主要都市との比較で、東京が最も低い。何を根拠にそのようなことを言うのか」と批判を続ける。時間帯や曜日別に細かく設定しているゴールドプランの通話料については、「例えばJRは、ラッシュの時間帯だけ運賃を高く設定するだろうか」と疑問を呈した。
中村氏は会見に際し、ソフトバンクモバイルの新聞広告を手元に用意。これを広げながら、「『0円』と大きく書かれた広告を見て、あらすごいとソフトバンクモバイルに契約した人は、後で請求書を見てこんなはずではなかったと思うのではないか」と語り、ソフトバンクモバイルの広告戦略までも批判した。